不过，甄嬛在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

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这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，艺术促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：甄嬛好内容回归本质是对用户需求的满足，甄嬛当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。作为领克旗下首款纯电车型，说话Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

从市场数据来看，艺术比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，艺术尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。林述成对《华夏时报》记者表示，甄嬛在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，说话到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。仅仅6年时间，艺术领克便达到了100万辆的里程碑。